Remmen slijten: wanneer heb je nieuwe remblokken of remschijven nodig?

Remblokken moeten worden vervangen wanneer de remvoering te dun is geworden, doorgaans onder de 2 à 3 millimeter, afhankelijk van het merk en model. Maar de praktijk is dat de meeste rijders dat moment missen omdat ze de signalen niet herkennen. In dit artikel leggen we uit hoe remmen slijten, welke waarschuwingssignalen er zijn, wanneer remschijven ook aan vervanging toe zijn en wat je kunt verwachten qua kosten.

Wat wordt er gecontroleerd bij een APK? Alle keuringspunten uitgelegd

Bij een APK worden meer dan vijftig punten gecontroleerd, verdeeld over verlichting, remmen, stuurinrichting, banden, carrosserie, uitlaatgassen en meer. In dit artikel leggen we per categorie uit wat de keurmeester controleert, waar auto's het vaakst op worden afgekeurd en hoe je je APK goed voorbereidt.

Check engine lampje brandt, wat betekent het en wat moet je doen?

Het check engine lampje, ook wel het motorkontrollampje of MIL (Malfunction Indicator Light), geeft aan dat de motorbesturing een storing heeft gedetecteerd en een foutcode heeft opgeslagen. Wat die storing precies is, kun je niet zien aan het lampje zelf: daarvoor is een OBD-uitlezing nodig. In dit artikel leggen we uit wat het lampje betekent, wat de meest voorkomende oorzaken zijn, wanneer het urgent is en wat je kunt doen.

Kleine beurt of grote beurt: wat is het verschil en wat zit erin?

Je auto heeft onderhoud nodig, maar welke beurt? Kleine of grote? Veel rijders weten het verschil niet precies. In dit artikel leggen we helder uit wat er bij elke beurt gebeurt, wanneer je welke nodig hebt en wat de kosten zijn.